Le ultime indagini di TrendForce indicano che le installazioni globali totali di inverter di trazione per veicoli elettrici hanno raggiunto 8,35 milioni di unità nel terzo trimestre del 2025, con un aumento del 22% su base annua.
A trainare l’incremento, il mercato dei veicoli a nuova energia (New Energy Vehicle), i veicoli elettrici a batteria (BEV) e i veicoli ibridi plug-in (PHEV).
Le case automobilistiche stanno progressivamente migliorando l’integrazione dei sistemi di trazione elettrica del telaio per raggiungere l’obiettivo di veicoli elettrici più intelligenti ed efficienti.
Questo mira a ridurre i costi di cablaggio e hardware, migliorando al contempo l’efficienza della comunicazione e aumentando l’autonomia di guida.
Nel terzo trimestre del 2025, oltre il 70% delle installazioni di inverter faceva parte di configurazioni “3 in 1” o superiori, includendo componenti come riduttori e motori. L’adozione di sistemi integrati “4 in 1” o superiori è aumentata dal 16% nello stesso periodo del 2024 al 23%.
Il ruolo dei semiconduttori
TrendForce sottolinea che i semiconduttori di potenza SiC, grazie alle loro dimensioni compatte e alla maggiore capacità di tensione, sono ora cruciali per i sistemi di azionamento elettrico avanzati.
Nel terzo trimestre del 2025, le installazioni di inverter SiC in tutto il mondo hanno raggiunto un livello record, superando 1,5 milioni di unità.
Il tasso di adozione nei veicoli elettrici è salito dal 14% nello stesso periodo del 2024 al 18% e, concentrandosi esclusivamente sui veicoli a nuova generazione, ha raggiunto il 22%.
Un’analisi dettagliata dei modelli di veicoli dotati di inverter SiC rivela che l’84% di queste installazioni riguarda veicoli elettrici a batteria (BEV), mentre la restante parte riguarda veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli a batteria (REEV).
La Cina rimane il mercato leader, rappresentando circa il 75% di tutte le installazioni di inverter SiC, mentre la domanda in Europa e negli Stati Uniti è in calo.
Considerazioni sul valore del mercato
Mentre i volumi di installazione degli inverter continuano a crescere parallelamente al mercato automobilistico complessivo, il valore totale del mercato nel terzo trimestre del 2025 è diminuito del 10% su base annua.
Ciò suggerisce che, nonostante la crescita del mercato, le case automobilistiche stanno esercitando una maggiore pressione sui prezzi della catena di fornitura.
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