Moxa presenta a InnoTrans 2026 (padiglione 4.1, stand 550) le sue soluzioni per applicazioni di bordo basate sull’IA, nonché per le comunicazioni tra treno e terra (T2G) e a bordo linea.
Queste soluzioni consentono agli operatori ferroviari e ai produttori di treni di modernizzare le proprie infrastrutture di comunicazione e rafforzare la cybersecurity per realizzare operazioni sostenibili e sicure basate sui dati.
L’essenza delle soluzioni Moxa
In linea con il motto “Forging Mobility Ahead—En route to smarter, safer transportation”, Moxa presenterà:
- computer edge per il condition-based monitoring (CBM) e la videosorveglianza CCTV
- switch Ethernet sostenibili
- dimostrazioni di applicazioni di IA a bordo
Edge AI per l’intelligenza a bordo
L’analisi dei dati in tempo reale sta diventando sempre più importante per garantire operazioni ferroviarie più sicure ed efficienti.
Attraverso una dimostrazione dal vivo di una cabina di guida, Moxa mostrerà come i PC industriali accelerati dall’IA e le telecamere abilitate all’IA consentano applicazioni in tempo reale (conteggio dei passeggeri, rilevamento ostacoli ecc.)
Per il condition-based monitoring, l’analisi della videosorveglianza e le applicazioni ferroviarie basate sui dati, Moxa presenta la nuova serie V2000D.
Questi computer edge ad alte prestazioni sono stati sviluppati specificamente per aiutare gli operatori ferroviari ad analizzare i dati operativi in tempo reale e ottimizzare i processi di manutenzione.
Cybersecurity e resilienza delle reti
Alla luce dell’aumento dei requisiti di cybersecurity e di normative sempre più rigorose, come la NIS2 e il CRA (Cyber Resilience Act), le aziende ferroviarie devono garantire reti di bordo, T2G e a bordo linea sicure e cyber-resilienti.
Moxa risponde a queste esigenze con un portafoglio specifico: una gamma di dispositivi certificati IEC 62443-4-2 Security Level 2.
L’azienda sta inoltre sviluppando prodotti in collaborazione con i clienti per soddisfare gli stringenti requisiti IEC 62443-4-2 Security Level 3 a livello dell’intero sistema.
Comunicazioni T2G e a bordo linea affidabili
Moxa mostrerà anche come la funzione band-pass filter (BPF) migliori le comunicazioni T2G filtrando i segnali radio interferenti al di fuori di un intervallo definito, garantendo una connettività stabile in ambienti ferroviari complessi.
Sostenibilità senza compromettere l’affidabilità
A InnoTrans sarà esposta anche l’ultima generazione degli switch Ethernet della serie TN-4500B (prevista per il secondo trimestre del 2027).
Questi dispositivi consentono di realizzare moderne reti ad alta velocità nei veicoli ferroviari e in applicazioni ad alta intensità di dati, come il Wi-Fi di bordo, la videosorveglianza, i sistemi di informazione ai passeggeri e l’edge computing.
Sono fino al 26% più piccoli, il 30% più leggeri e richiedono il 35% di energia in meno rispetto alle generazioni precedenti, riducendo l’impatto ambientale durante l’intero ciclo di vita della rete.
Il design compatto li rende inoltre adatti all’installazione in spazi ristretti. Grazie alle solide funzionalità di cybersecurity conformi agli standard industriali, la serie TN-4500B contribuisce anche a proteggere le reti ferroviarie dalle moderne minacce informatiche.
